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本人當日坐完了39線後就有坐本線

是坐167-FL

 

首都客運三重站 發車時間為9點39分 上車人數1人

家樂福 到站時間為9點32分

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首都客運39線原本是39直達車在88年6月改為39線

原因就是那年3月原39線停駛所以等到6月這條線才改為39線

 

本人當日有坐本線是坐982-FE

 

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9006是光華巴士與基隆客運共營的路線

於86年12月正式營運

 

※    本線不經捷運士林站

請要搭的人注意

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上一篇至部份站介紹的捷運文德站(碧湖公園)
接下從捷運港墘站(內湖高工)至結束



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上一篇至湖光國宅
接下來從西湖圖書館開始



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620線大有巴士和光華巴士都有營運

只是不是共同營運的

所以兩家業者的車並不會在對方的調度站停放

 

本路線另有區間車就是620區間車(後港里-南港高工)，

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上一篇至南港水廠
接下來從圓拱橋開始至結束



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大都會客運270線原本起訖點為凌雲五村-中華路

本線在99年10月18日延駛中華科技大學

 

本線另有區間車就是270區間車(凌雲五村-市政府)

但只有平日尖峰行駛。

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上一篇至延平長安路口
接下來從延平鄭州路口至結束



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本人當日坐完了220線後就有坐本線

 

本人當日坐本線是坐228-FP

 

職訊中心二 到站時間為9點58分

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本人當日有坐本線是坐031-FP

 

228和平公園 到站時間為8點41分 上車人數1人

博愛路 到站時間為8點42分

臺北郵局 到站時間為8點42分

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上一篇至部份站介紹的建功公園
接下來從過溝至結束


過溝 在交流道下方

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新竹客運2路是新竹市區公車路線

本線班次不多一日僅發10多班

其中6點50分.10點30分班次繞建功路

 

本人當日坐完了5622線後就坐本線

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上一篇至前溪
接下來從台肥五廠至結束



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新竹客運湖口-新竹線只有兩條分別是

5612(湖口-榮民所-新竹).5622(湖口-陸橋--新竹)

 

但5612線因路線比5622線長所以票價方面比5622線貴

而且班次數比5622線少

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上一篇至部份站介紹的捷運大坪林站
接下來從捷運景美站至結束



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新店客運綠13線原為公路客運「青潭-公園路」線

本線於88年10月1日改為台北市聯營公車643線

於90年7月訖點從公園路縮至捷運公館站並改為綠13線

 

本人當日坐完了644線就有坐本線

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上一篇至崇光女中
接下來從中正國小至結束



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新店客運644線原為台汽客運(今國光客運)中央新村-台北線

在86年1月16日被新店客運接駛

 

後改制為台北市聯營公車644線，

改制為台北市聯營公車644線後起點延駛至青潭

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上一篇至竹林路口
接下來從中正橋頭介紹至結束



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