最近我發現藍44(中華高中學生專車)下午放學也有開ㄟ，
就讓我認為台北客運現在這樣坐對該校坐公車的學生會比以前還方便許多了。
想到我剛近中華高中第一年時初期時當時我是以坐藍44公車上下學的，
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- Sep 11 Sat 2010 16:40
住樹林的中華高中學生有需坐藍44公車上下學的就會感覺比以前還方便多了
- Sep 03 Fri 2010 21:35
四人來三人做
最近才剛開學，
我們同年級的已升為高三了。
記得在今日某時該班的老爺、動物、版主就去某地方(屬自己打掃範圍)打掃，
因打掃不確實及不知該怎麼說的人卻不知為何未見到了。
- Sep 01 Wed 2010 22:31
台北客運926公車
- Aug 29 Sun 2010 11:50
只要熟悉公車路線及搭公車的地點是哪裡，就根本不會害怕搭錯公車
- Aug 26 Thu 2010 22:06
第三條經台64線的市區公車路線-新店客運930
新店客運930公車於99/8/26通車，
本線至從台北客運新闢經台64線的910公車及指南客運與中興巴士新闢經台64線的918公車後第三條經台64線的市區公車。
本線起迄點為：青潭(新店客運新店站)-板橋(板橋市公所)
- Aug 26 Thu 2010 19:16
8/26下午於中正紀念堂舉辦欣欣客運宇通車發表會
- Aug 22 Sun 2010 21:23
我昨天去南庄發現苗栗客運台灣好行向天湖、仙山線也開始增班了
台灣好行苗栗南庄路線(南庄、向天湖、仙山線)這些路線曾因為班次過少、易客滿就讓民眾需等下班車，
就讓民眾對台灣好行苗栗南庄路線評價並不怎麼好。
而且還曾有媒體報導台灣好行苗栗南庄路線不怎麼好的新聞過。
導致某些人不太想要去坐台灣好行苗栗南庄路線。
- Aug 17 Tue 2010 20:30
我發現經營國道北宜線的某家客運業者會把羅東全程車的路線縮至宜蘭來行駛
說到客運業者非法行駛區間路線的事，
就讓我想到在今年3月我去宜蘭運動公園玩時就發現經營國道北宜線的某家客運業者(葛XX)竟然把羅東全程車的路線縮至宜蘭來行駛，
這就讓我真的很懷疑該家客運業者為何會想要把羅東全程車的路線縮至宜蘭來行駛。
這也許該家客運業者發現宜蘭-羅東間的站是無人會想要上下車的地方，
就讓我想到在今年3月我去宜蘭運動公園玩時就發現經營國道北宜線的某家客運業者(葛XX)竟然把羅東全程車的路線縮至宜蘭來行駛，
這就讓我真的很懷疑該家客運業者為何會想要把羅東全程車的路線縮至宜蘭來行駛。
這也許該家客運業者發現宜蘭-羅東間的站是無人會想要上下車的地方，
- Aug 14 Sat 2010 21:50
"硐"這個字應該要念「ㄊㄨㄥ′」才對
我發現"硐"這個字就會有人念成「ㄉㄨㄥ‵」，
像台鐵的"侯硐"站就會有許多人念成「ㄏㄡ′ㄉㄨㄥ‵」，
就讓我覺得好像有點奇怪。
其實這個字的音去查就是念成「ㄊㄨㄥ′」，
- Aug 14 Sat 2010 21:50
"硐"這個字應該要念「ㄊㄨㄥ′」才對
我發現"硐"這個字就會有人念成「ㄉㄨㄥ‵」，
像台鐵的"侯硐"站就會有許多人念成「ㄏㄡ′ㄉㄨㄥ‵」，
就讓我覺得好像有點奇怪。
其實這個字的音去查就是念成「ㄊㄨㄥ′」，
- Aug 14 Sat 2010 01:03
如果桃園客運5076公車能復駛的話，對一些樹林民眾似乎有點幫助
我最近在桃園客運網站及國道及一般公路客運資訊查詢系統的網站發現了一條我從未看過的路線，
那就是桃園客運5076公車(桃園-經嶺頂-樹林)。
記得當開始我在那兩個網站看到那條線公車後我就誤以為真有那條線公車在行駛，
沒多久在維基百科網站看桃園客運路線後就發現那條線是"暫停行駛"的路線，
那就是桃園客運5076公車(桃園-經嶺頂-樹林)。
記得當開始我在那兩個網站看到那條線公車後我就誤以為真有那條線公車在行駛，
沒多久在維基百科網站看桃園客運路線後就發現那條線是"暫停行駛"的路線，
- Aug 13 Fri 2010 22:11
台灣某些客運業者從今年開始就進了許多"低底盤公車"了，這對身障、老人、行動不便坐公車就越來越有幫助
我發現今年開始台灣某些客運業者(含台北客運、首都客運、中興巴士、大南汽車、統聯客運、仁友客運、全航客運、高雄市公車處)就進了許多低底盤公車了，
讓一些身障、老人、行動不便(含孕婦..)的人坐屬那些有進低底盤公車業者的某些路線公車就感覺到比以前坐公車時還方便多了，
這就讓他們感覺到坐公車就越來越有幫助。
所以客運業者只要有進"低底盤公車"的話對那些一些身障、老人、行動不便(含孕婦..)的人坐公車就是比過去還方便了。
讓一些身障、老人、行動不便(含孕婦..)的人坐屬那些有進低底盤公車業者的某些路線公車就感覺到比以前坐公車時還方便多了，
這就讓他們感覺到坐公車就越來越有幫助。
所以客運業者只要有進"低底盤公車"的話對那些一些身障、老人、行動不便(含孕婦..)的人坐公車就是比過去還方便了。
- Aug 10 Tue 2010 22:36
"18歲"
想到"18歲"，
就讓我認為在那年紀來說是比較會開放許多東西給那年紀的人，
例如：可以去網咖、考駕照、可以去便利商店自由自在的買酒.....等。
因這樣就讓我覺得滿"18歲"真的是....的說。
- Aug 07 Sat 2010 17:26
新店客運923公車真的是很需要再加強改善
我今天發現新店客運923公車因配車不符需求導致有些時候因國道方面問題讓該線班車誤點及脫班的問題狀況嚴重，
就讓民眾的心不怎麼的高興。
最嚴重的事有：
1.因國道方面問題讓該線司機在坪林站時卻快要到發車時間，所以休息的時間只有一下下就發開下一班車了
- Aug 06 Fri 2010 16:50
市府轉運站真的是很需要再改善
我今日去市府轉運站發現那邊雖有便利商店、西點麵包店、壽司店、販賣機(含10元紙杯式飲料販賣機、一般販賣機)及還有冷氣可以吹這就讓人覺得在那似乎是一個享受。
雖然真的是讓人覺得不錯，
但是那邊的服務水準方面就不是想像中的好的說。
雖然真的是讓人覺得不錯，
但是那邊的服務水準方面就不是想像中的好的說。
- Aug 05 Thu 2010 20:25
免費公車的客源和一般公車的客源真的是差很多
我認為免費公車客源其實真的是和一般公車的客源真的是差很多。
因為當免費公車開辦時就有許多人認為是"免費"所以就想要搭，
所以就有很多客源願意搭乘。
但是一般公車因需要付錢，
- Aug 04 Wed 2010 16:50
我認為想要看到「台中客運」買批全新的車，真的是很困難...
看了今日的新聞後我認為想要看到台中客運買批全新的車真的是很困難。
因為那家近年購買新車的時候已約4-7年前的事，
而在今日那家業者都是經常不想購全新的車就需想夠北部客運業者的舊車。
- Aug 03 Tue 2010 22:39
台北縣的東北角地區比北海岸地區還不熱鬧許多
- Aug 02 Mon 2010 18:24
市府轉運站通後，週邊道路在尖峰時刻就會塞車...
市府轉運站在這週四(8/5)就將通車了，
就會有19條國道客運路線(含中壢客運與指南客運共營9009、三重客運與桃園客運共營9005、三重客運1211、中壢客運、台聯客運、國光客運共營9001、福和客運1551、國光客運1800及1815、統聯客運1612及1626、大有巴士2060、大有巴士與台中客運共營9012、首都客運1570及1571及1572、建明客運5500及5501及5504、中興巴士2025、亞聯客運1728)進駐。
這就會造成週邊道路因市府轉運站通後就會在尖峰時刻就會塞車，
讓很多民眾覺得很不怎麼高興的說。
- Jul 30 Fri 2010 17:58
台北市聯營公車評鑑已出爐了，連續多年拿第一的首都客運卻在這次敗給同集團的台北客運....
我今天在台北市公共運輸處的網站發現99年台北市聯營公車第一期評鑑已出爐，
連續多年拿第一名的首都客運在這次評鑑卻敗給同集團的台北客運。
這就讓人認為台北客運公司至從被首都客運買下後就首次拿第一的，
因這樣這就表示這兩家業者在台北市聯營公車評鑑裡拿第一的在未來會很競爭。
