國光客運1804線是目前唯一一條新竹-基隆線
本線為國道客運路線

班次方面較少
但比坐火車還快

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國光客運1804線是目前唯一一條新竹-基隆線
本線為國道客運路線

班次方面較少
但比坐火車還快

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本線於102220日正式營運

本線是屬世博臺灣館接駁公車路線

是世博臺灣館-香山線接駁車

 

本線是免錢的

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本線於102220日正式營運

本線是屬世博臺灣館接駁公車路線

是世博臺灣館-香山線接駁車

 

本線是免錢的

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本線於102220日正式營運

本線是屬世博臺灣館接駁公車路線

 

本線是免錢的

 

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本線於102220日正式營運

本線是屬世博臺灣館接駁公車路線

 

本線是免錢的

 

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阿羅哈客運3777線是板橋-新竹線其中一條線

 

本線起訖站為板橋-香山轉運站(新竹)

但公路總局網站內的本線資訊為板橋-香山轉運站-新竹

這也許是阿羅哈客運未依核准路線跑的關係

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新竹客運世博3號於102220日正式營運

本線為世博展覽館接駁公車路線

 

但本線是免費搭乘的

 

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新竹客運世博3號於102220日正式營運

本線為世博展覽館接駁公車路線

 

但本線是免費搭乘的

 

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基隆市公車202線的車是顯示「深美國小202 經信二路.仁五路」
為了會使人看懂所以標題前面幾字才會用「基隆市公車202(深美國小→基隆火車站)」

本線班次同201線(平日為15-20分 假日為18-20分

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基隆市公車202線的車是顯示「深美國小202 經信二路.仁五路」
為了會使人看懂所以標題前面幾字才會用「基隆市公車202(深美國小→基隆火車站)」

本線班次同201線(平日為15-20分 假日為18-20分

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基隆市公車201的車是顯示「深美國小201經仁一路」
為了要用的比較會讓人易懂所以本人的標題才會為其中幾個字才會用「基隆市公車201(基隆火車站→深美國小)」來表示

本線班次較多(平日15-20分 假日為18-20分)
但有條線是屬本線的副線就是202線

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基隆市公車201的車是顯示「深美國小201經仁一路」
為了要用的比較會讓人易懂所以本人的標題才會為其中幾個字才會用「基隆市公車201(基隆火車站→深美國小)」來表示

本線班次較多(平日15-20分 假日為18-20分)
但有條線是屬本線的副線就是202線

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國光客運1782於97年上旬時正式營運
但那時本路線是高鐵委託科技之星營運

隔年3月時國光客運因競標成功這條路線
所以這條線就在那時改由國光客運營運

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國光客運1782於97年上旬時正式營運
但那時本路線是高鐵委託科技之星營運

隔年3月時國光客運因競標成功這條路線
所以這條線就在那時改由國光客運營運

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