搭完了5053公車後我就想搭新竹客運5616線去中壢

原因就是考試時間快到了所以就不能再坐車玩下去就只好坐公車回中壢了。

 

當日本人從桃園客運龍潭站走到新竹客運龍潭站對面的阿瘦皮鞋那

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搭完了5053公車後我就想搭新竹客運5616線去中壢

原因就是考試時間快到了所以就不能再坐車玩下去就只好坐公車回中壢了。

 

當日本人從桃園客運龍潭站走到新竹客運龍潭站對面的阿瘦皮鞋那

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這是2011年新車
2012年新車也跟這台長了一模一樣ㄟ


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這是2011年新車
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上一篇介紹至新麗公司
接下來要從大武開始介紹至結束

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5053線是目前桃園客運桃園-龍潭線班次較多的路線

 

本人在當日有坐本線

5053線從桃園→龍潭坐的那部車的司機我是有見過面因為1年多前曾我曾在中壢.桃園拍車所以他就對那件事很有意見看他只是很客氣跟我談。

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5053線是目前桃園客運桃園-龍潭線班次較多的路線

 

本人在當日有坐本線

5053線從桃園→龍潭坐的那部車的司機我是有見過面因為1年多前曾我曾在中壢.桃園拍車所以他就對那件事很有意見看他只是很客氣跟我談。

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上一篇介紹至上中壢交流道
接下來從下林口第二交流道介紹至結束

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本線在93/05/06時新闢的

當時701線共有三家業者營運分別是桃園.中壢.新竹

後來新竹客運退出營運後就剩桃園.中壢兩業者經營了

 

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本線在93/05/06時新闢的

當時701線共有三家業者營運分別是桃園.中壢.新竹

後來新竹客運退出營運後就剩桃園.中壢兩業者經營了

 

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5616線是屬於5671(中壢-龍潭-804醫院).5620(中壢-龍潭-關西-新埔-竹北-新竹).5634(中壢-龍潭-關西-竹東).5653(中壢-龍潭-小人國-六福村)的區間車

本線班車較多要等要看狀況,

因為本線與5671.5620.5634.5653等線有路線重疊為了防止本線班車較多使那些線無法載客人數過少就會有排定比較好的班次使5671.5620.5634.5653等線不會與5616線有班次重疊的狀況在。

如要堅持坐5616線的就必須在中壢火車站(前站)的對面新竹客運那等5616線發出來才有辦法搭到。

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5616線是屬於5671(中壢-龍潭-804醫院).5620(中壢-龍潭-關西-新埔-竹北-新竹).5634(中壢-龍潭-關西-竹東).5653(中壢-龍潭-小人國-六福村)的區間車

本線班車較多要等要看狀況,

因為本線與5671.5620.5634.5653等線有路線重疊為了防止本線班車較多使那些線無法載客人數過少就會有排定比較好的班次使5671.5620.5634.5653等線不會與5616線有班次重疊的狀況在。

如要堅持坐5616線的就必須在中壢火車站(前站)的對面新竹客運那等5616線發出來才有辦法搭到。

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從華映公司坐本線回桃園時是坐黃勝生開的476-FT

我從華映公司前那坐他的車一上車後我投完錢

他就要我來證件結果他看到我那張身心障礙手冊後就狠狠的丟在地上並且說:「你殘障了不起嗎?」

然後就跟我算當日早上拍他的公車的帳了

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