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這次去拍車主要是因想去竹東那拍點車,
雖然本人兩年多前因學校作業關係來曾去竹東,
可是那時在竹東只去到竹東火車站,
但卻沒在竹東拍車,
所以因這樣的問題才決定這次的拍車之旅。

一早約6點半多時本人就從板橋金門街的家(近樹林)走了約10-15分鐘的路到樹林火車站

來到樹林火車站時本人意外發現有新的售票機出現了
而且那個售票機比舊式還好用
因為那個售票機可以以紙鈔來購票而舊式的就無法有這種功能

圖一  新版售票機

所以本人就在這購票機

購票完後就發現票也是最新的
不過正面是藍色的
而且背面無印任何東西

7點04分時本人就搭區間車去新竹了
約8點10多分就抵達了新竹了

一下車本人就先在車站那拍車

圖二  5615
這線訖點為大華學院是為了學生方便
也是該公司的董事長為母校付出貢獻

這線聽說訖點只能給該校學生上下車
不知非該校的人士是否也會在該校上下車

約8點30分時本人就搭5608去新竹客運竹東站拍車了

9點多時本人就到了新竹客運竹東站拍車了


圖三   5625
這線班次不多但有經知名景點-內灣
不過停內灣時是停吊橋附近

圖四   5630
"清泉"應該是張學良故居

應該也有人會把"清泉"誤以為是在台中清泉崗,
不過這也差太多了。

圖五  1821

曾經在板橋看過台北1820竹東
來這卻看到台北1821竹東
我想這應該不會在板橋出現

圖六  5670

這班是發10點的
而且這班是假日才有的

圖六  矺子社區巴士

這條沒編號
應該是已停駛改為社巴才會這樣

這線班是在竹東站內完全看不到

圖七    5626
這線是目前唯一有到新竹獅山的路線

去年時這線還與台灣好行獅山線有衝擊到
不過今日台灣好行獅山線本年度路線還未開辦所以就暫時未有衝擊到

拍了約1小時多就坐5608回新竹了

11點約50多分就到新竹了
一到新竹就拍車了

圖八  52
班次約1-2小時一班
有些路段會與53有衝突到

圖九  53
一日四班
算是時段限定的


圖十   1
1路在桃園.新竹.金門內都是比較賺錢的


約下午1點50多分就坐車去板橋了

3點半時就到了板橋了


圖十一   307
全國最賺錢的307公車這次首次配油電混合公車(屬低底盤公車)

去年說該線會全配低底盤公車,
結果目前只配幾輛了

可能在今年下旬時該線會全配低底盤公車

圖十二  藍32
這個畫面已在6/20就看不到了

在今日拍這個是最後一次拍了
就發現這台司機是前首都客運司機趙翊安

拍完後沒多久就搭車回樹林了

圖十三
準備要回家時就發現847公車改為新版的
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