目前分類:公車乘車記錄-1 (1066)

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上一篇介紹到中山國中
接下來要從文華高中(寧夏路)介紹至結束

文華高中(寧夏路) 到站時間為1150

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坐完了全航客運199線一趟後

我就去對面的CK竹坑便利商店那等下一班199線回僑光科大了

 

記得我上車後我發現一件事就是司機還佔用車內座椅放自己的東西。

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上一篇介紹至中興保寧路口
接下來要從山隆加油站介紹至結束

山隆加油站 到站時間為1009

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199線是全航客運得標成功的路線

全航客運的路線都以台中山線為主

但這一條線是全航客運是唯一一條有到台中海線地區的路線

 

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由於當日睡太晚影響使這天的行程比預計的晚30分
坐199線後就因時間關係所以就要必須坐7507線回高鐵了

本人在當日從僑光科技大學坐7507線至高鐵是坐FZ-888
僑光科技大學發車時間為12點25分 上車人數4人

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本線為高鐵快捷公車
是和欣客運去投標成功的路線
在98年4月1日起通車。

目前是免收費的

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本線和2004線一樣都是1999年10月通車
這線服務的對象主要是北桃園(除龜山以外)的人方便是林口長庚就醫

本線班次多

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這條線於1999.10月新闢的
主要服務民眾是南桃園地區至林口長庚醫院
對於他們用什麼方式來中壢我想只有兩個就是騎車或坐車

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上一篇介紹至大興路口
接下來要從瓦斯公司介紹至結束

瓦斯公司 到站時間為852

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本線是桃園-沙崙(竹圍)班次最多的路線

但是本線為政府補助路線

也許是本線載客率並非很高使業者賠錢所以本線才會列入政府補助路線

 

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上一篇介紹至下拔子林
接下來從崁中開始介紹至結束

崁中 到站時間為759

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桃園客運5017線班次過少

一日僅發兩班

來回共四班

 

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當日坐本線是810-FL
梅園發車時間為12點55分
實際發車時間為12點58分 上車人數2人
東流里 到站時間為12點59分

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新竹客運5652線是楊梅的公車路線裡唯一只在當地行駛的路線
本線一日僅發6班
來回共12班

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由於我已跟司機說過我要坐回中壢
所以我就坐那台車回中壢了

我從長安路→中壢也是坐857-FL

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5006線班次少一天僅發4班
載客率真的是不多

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搭完了5053公車後我就想搭新竹客運5616線去中壢

原因就是考試時間快到了所以就不能再坐車玩下去就只好坐公車回中壢了。

 

當日本人從桃園客運龍潭站走到新竹客運龍潭站對面的阿瘦皮鞋那

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上一篇介紹至新麗公司
接下來要從大武開始介紹至結束

大武 到站時間為 715 上車人數2

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5053線是目前桃園客運桃園-龍潭線班次較多的路線

 

本人在當日有坐本線

5053線從桃園→龍潭坐的那部車的司機我是有見過面因為1年多前曾我曾在中壢.桃園拍車所以他就對那件事很有意見看他只是很客氣跟我談。

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上一篇介紹至上中壢交流道
接下來從下林口第二交流道介紹至結束

林口第二交流道時間為1627

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