目前分類:公車乘車記錄-1 (1066)

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台中客運82線原為公路客運102

本線於977月起因訖點從彰化縮至高鐵台中站就改為台中市公車82

 

本人當日有坐本線是坐159-FC

 

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本人當日坐完了779線後沒多久就有坐本線
是坐528-FE

捷運新店站 發車時間為14點40分
實際發車時間為14點44分 上車人數4人

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台北客運779原為公路客運1079

本線在1011月改為新北市公車779

 

本人當日有坐本線

是坐949-FR

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台北客運889線有兩代了

這條為第二代台北客運889(第一代889年已於99年中旬停駛)

 

這條889線是原703+703副線整併後的路線而就訖點縮至捷運府中站

並於10131日實施

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目前捷運動物園站到捷運市政府站的公車有282.1.6.18

其中綠1. .18線從捷運動物園站到捷運市政府站是最快的

而棕6從捷運動物園站到捷運市政府站是最慢的

 

本人當日坐完了1558線後就在動物園那拍天燈公車拍了一陣子後就坐本線了

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福和客運15589911月時正式營運

 

本線有分經深坑.非深坑

經深坑的路線是下交流道後還需經台新工廠-木柵高工間

非經深坑的路線是下交流道後直達木柵高工

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基隆客運787原為公路客運1012

本線於101715日改為新北市公車787

 

本線班次為往返共62班次

其中平日共有12班進瑞芳工業區

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葛瑪蘭客運1916線是屬宜蘭-國道五號-板橋直達車

所以會比較快

 

本人當日坐完了1786線後就有坐本線

是坐366-FL

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國光客運1786線原為宜興客運路線
本線在2004年時因宜興客運司機罷工所以國光客運才行駛這條線
在2004年時宜興客運倒閉後這條線就屬於國光客運的路線

本線班次不多

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葛瑪蘭客運75210010月起正式營運

這條路線是屬於宜蘭縣市區公車

也是宜蘭勁好行的公車路線

 

這條線班次不多一日往返僅發16

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國光客運1800線是基隆-中崙的國道客運路線

本人當日坐完了1191線後就有坐本線
是坐519-FN

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新北客運1191線為公路客運路線

 

※本線票價其實很不便宜(不管短程或長程)

都比其他路線還貴。

如果不是願意是為了敢時間想坐或是只是想坐這條線的話,

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首都客運信義新幹線於976月時正式營運

本線與棕9線是該業者最早用低底盤公車的路線

 

 

本當日坐完了551線後就有坐本線

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大南汽車551線原為27

本線於953月改為551

 

坐完了藍27線後就有坐本線

是坐395-FN

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