目前分類：公車乘車記錄-1 (1066)

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上一篇介紹至中山路口
接下來要從樹林後火車站開始介紹至結束


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三重客運859公車是捷運新莊線捷運接駁公車

在101年1月5日配合捷運新莊線通後就新闢的路線

 

本人當日有坐本線是坐167-FZ

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上一篇介紹至部份站介紹的憲兵學校
接下來要從部份站介紹的德音國小介紹至結束


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上一篇介紹至新興公寓
接下來要從成泰郵局開始介紹


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上一篇介紹至士林國中
接下來要從士林行政中心開始介紹


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三重客運508線班次還算很普通

收費方式為三段票

去程分段點為捷運徐匯中學站.士林國中

回程程分段點為蘆洲總站.重陽橋

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上一篇介紹至中正高中
接下來要從明德國中開始介紹至結束


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首都客運536線原本是台北市公車處508社子線

在2001年6月時就被首都客運接駛並改為536線

 

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上一篇介紹至地藏禪寺
接下來要從臨江園開始介紹至結束


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首都客運2路原為台北市公車處路線

後被首都客運接駛

 

本線班次部份不是很多

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大南汽車市民小巴15路於2012年8月4日正式營運
本線是目前唯一一條捷運昆陽站-捷運南港展覽館站的路線
主要提供溫歌華社區.芬第社區.東陽公園民眾往返捷運站
班次共21班(單程班次數)
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中興巴士藍15線是目前在汐止區新台五路地區班次最多的路線
本線原是大車營運在2012年8月起更換低底盤公車

※本線有到汐止火車站是到汐止後火車站
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中興巴士605快速公車是目前唯一條汐止-台北的快捷公車
本線與605線正線.副線.新台五線只有汐止站-汐止公園+回程的重慶南路一.台北車站(忠孝)相同其實都不同
其中台北車站(忠孝)那站是在新光三越那邊設站跟605正線.副線.新台五線不同
要坐的就必須先用清楚
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9002線(台北-楊梅)是三重客運與新竹客運共同營運的路線
本線班次方面一日往返共24班次
本線載客方面並不是很高

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9023線是台北客運與桃園客運共同營運的
本線是兩家業者競標成功的路線

本線於99年4月14日下午一點正式營運
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上一篇介紹至潭底
接下來要從保安街口開始介紹至結束


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台北客運843公車於97年5月1日正式營運

是樹林區當地民代爭取的路線

 

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上一篇介紹至教師新村
接下來要從朝陽橋開始介紹至結束


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全航客運5路於2004年的總統大選日(3月20日)當日正式營運

是第二期高潛力公車路線

 

5路尖峰為15分  離峰為30分

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上一篇介紹至中央市場
接下來要從五權公園路口開始介紹至結束


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