台京

102年3月1日起台南市楠西.南化.左鎮.山上.善化.麻豆等地方的公車族就會比較不方便
因為興南客運共23條公路客運要配合台南市政府政策改號
而有些路線改號之後就縮線或調整路線.縮線+調整路線
這樣會造成台南市的楠西.南化.左鎮.山上.善化.麻豆等地方的公車族要去台南市就很不方便
如現在要從台南坐公車去曾文水庫就可一線直達
但102/3/01以後就不能
因為3/1以後從台南坐公車去曾文水庫必須要先坐綠線(台南火車站-玉井)至玉井下車然後再轉綠24(玉井-曾文管理局)才有辦法到
對於其他轉乘方式請看興南客運官網
像這樣轉乘對民眾來說很不方便
如果台南市政府.興南客運沒在外面宣傳而且公車廣告又沒貼
這樣台南某些地方的公車族就會
對於這樣政策其實是不太好
也許等那時民眾會有許多抱怨聲音

三重客運藍37線在102年2月1日起要二度調整路線了
這次調整路線後裁撤俊英街.圳安里
取消行經鐵路平交道.中正橋

民國102年01月01月起由於台北客運1073線改為新北市公車793線後
新北市樹林區就無公路客運了。
從101年至今新北市樹林區有許多公路客運都改為新北市公車
在101/5/1以後樹林區只有一條公路客運就是1073(原綠10)
最後一條在樹林區生存的公路客運1073線只有生存在101年12月31日
等到102年01月01日起就不存在了
因為已改號了

我今天下午搭完想要坐的公車後就去板橋搭台鐵至樹林了
到樹林後我就騎腳踏車回板橋的家了

桃園客運新屋站目前些路線是從中壢發車但有停靠新屋可是訖點並非新屋的，
到了新屋以後就會休息一陣子在發車。
那些路線有5027.5030.5031.5032.5033.5039等線
如坐那幾條線到新屋以後各站(含新屋至中壢或新屋至別個地方)就真的是很不方便
如果要去從中壢→觀音或從觀音→中壢
應該很多人會坐5042線
除非是坐好玩的
或是家附近只有5032.5033.5039線
不然絕對不會選擇坐5032.5033.5039線
因為都要在新屋站休息一陣子。
如果是5027.5030.5031線的就比較麻煩
因為那些線從新屋站以後各站就沒有替代路線，
所以就真的是很麻煩。
所以坐那些有經過桃園客運新屋站的路線就必須要耐心等候
如在車上覺得無聊
可以去桃園客運新屋站隔壁的商店買東西吃或喝
或在桃園客運新屋站吹風。

這是2011年新車
2012年新車也跟這台長了一模一樣ㄟ

我今天從捷運輔大站坐中壢客運棕線(BR)先導公車(桃園-捷運輔大站)的043-FX(由范代宏司機開的)就真的很不滿意。
因為范代宏司機說過這台車只停7站，
結果他停的站比棕線(BR)先導公車的站還多。

847區間車目前是用大車行駛
像這種車行駛樹林.板橋的某些地區時就會知道是847區間車。
我記得我上週五中午時騎腳踏車去樹林家樂福吃飯就在沙崙里站那看到這種車出現，
還沒看清楚前我是認為那種車行駛847
因為847區間車不可能在中午出現
我騎腳踏車騎到沙崙里站往樹林方向的候車亭附近時就發現那種車竟然行駛847區間車

101/10/17下午1點起桃園客運及中壢客運共營的兩條桃園捷運棕線先導公車就要上路了
那兩條線就是棕線.601線