花東鐵路電氣化和南迴鐵路電氣化後對民眾來說坐火車去花東玩會比現在還快
但是有個嚴重的問題就是不管是南迴鐵路電氣化和花東鐵路電氣化後使用的車都是太魯閣號(這是南迴鐵路電氣化用的列車,花東鐵路電氣化用的列車名稱不詳但等級跟太魯閣號差不多)

太魯閣號有個缺點就是不販售無座位車票
這就使民眾在某些時段想搭太魯閣號去東部就無法買到票
這個原因就是有很多都是旅行社不願包遊覽車去東部玩的關係才會這樣

不管花東鐵路電氣化和南迴鐵路電氣化後
由於使用的列車都是不販售無座位車票
到那時就會讓民眾訂一張火車票就會比現在還痛苦好幾倍

所以我是認為不管花東鐵路電氣化和南迴鐵路電氣化後
列車班次就要增1倍以上才會讓民眾訂一張火車票就很苦惱

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