坐台鐵的自強號.莒光號有時會坐客運較快
但票價真不便宜
一下羅東需轉乘國光客運羅東-岳明.首都客運台灣好行冬山河線.241.261
如果坐台鐵的區間車就真的是很慢
今年1月.5月新北市樹林區就有許多公路客運(含1208.1575.1508.1509.1510.1515)改為新北市公車
這就使樹林區民眾搭那些公車會比以前便宜多了
說到樹林區目前只剩下1073仍未改市區公車
那線若改為市區公車其其實票價想也知道不會比較便宜
因為目前該線全程(樹林-動物園)票價為30元
搭錯公車的理由有1.看錯公車2.搭錯方向
已近日有新聞都"搭錯公車"都以看錯公車為主
會搭錯公車的應該都是沒用新看公車.路線圖才會這樣
1/31起桃園縣租用電動車就正式上路了
路線是跑桃園縣政府→桃園火車站
路線名義上說路線是行駛桃園市復興路但實際不是完全行駛復興路
因為路線有除了走桃園市復興路外另外還走別條路
這次去拍車主要是因想去竹東那拍點車,
雖然本人兩年多前因學校作業關係來曾去竹東,
可是那時在竹東只去到竹東火車站,
但卻沒在竹東拍車,
所以因這樣的問題才決定這次的拍車之旅。
現在三峽地區有到樹林的公車只有台北客運702.首都客運1575.802公車,
但是那三線的班次不算是很多的。
看了一下新北市交通局網站有篇是"三峽北大特區850公車營運路線將適時檢討"的內文裡面有提到大約9月就會上路某些路線,
其中有個路線是三峽-樹林的幹線公車。
現在台北地區的人搭車去桃園機場那大多都會坐客運去,
因為比坐客運比較方便。
現在機場捷運在建了,
如那條捷運通後就會對班次密集的台北地區往返桃園機場的客運路線會有非常大的影響。