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不要以為新北市公車的營運業者及調度站都設在新北市
因為我從年初至今由原公路客運改為新北市公車路線有少數幾條是由外縣市的公車業者負責營運的
目前新北市公車由外縣市的公車業者負責營運的路線有
基隆客運888.862 國光客運780.781.782
其中基隆客運負責營運的調度站在基隆市

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不要以為新北市公車的營運業者及調度站都設在新北市
因為我從年初至今由原公路客運改為新北市公車路線有少數幾條是由外縣市的公車業者負責營運的
目前新北市公車由外縣市的公車業者負責營運的路線有
基隆客運888.862 國光客運780.781.782
其中基隆客運負責營運的調度站在基隆市

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國光客運羅東站目前只有公路客運
而市區公車是無
在101/7/1起國光客運1730.1731.1732(可稱雙溪支線)改為新北市區公車的780.781.782
國光客運羅東站就有負責營運新北市公車

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國光客運羅東站目前只有公路客運
而市區公車是無
在101/7/1起國光客運1730.1731.1732(可稱雙溪支線)改為新北市區公車的780.781.782
國光客運羅東站就有負責營運新北市公車

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樹林火車站是新北市所有的火車站裡搭火車是最多的車站
也擠上台灣所有火車站搭火車最多的站前五名(前五名有台北.高雄.樹林.桃園.中壢)

我雖是板橋人但離樹林火車站近
我發現從樹林發的火車在樹林就容易發生一件讓人想到的事就是

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樹林火車站是新北市所有的火車站裡搭火車是最多的車站
也擠上台灣所有火車站搭火車最多的站前五名(前五名有台北.高雄.樹林.桃園.中壢)

我雖是板橋人但離樹林火車站近
我發現從樹林發的火車在樹林就容易發生一件讓人想到的事就是

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J寶路線是在末屆高雄縣長楊秋興任期時新闢的
路線有 紅66.橘67.橘68.紅69
其中紅66.橘67.橘68是J寶初期的路線
而紅69是J寶末期的路線

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J寶路線是在末屆高雄縣長楊秋興任期時新闢的
路線有 紅66.橘67.橘68.紅69
其中紅66.橘67.橘68是J寶初期的路線
而紅69是J寶末期的路線

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搭錯公車的理由有1.看錯公車2.搭錯方向

已近日有新聞都"搭錯公車"都以看錯公車為主

會搭錯公車的應該都是沒用新看公車.路線圖才會這樣

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搭錯公車的理由有1.看錯公車2.搭錯方向

已近日有新聞都"搭錯公車"都以看錯公車為主

會搭錯公車的應該都是沒用新看公車.路線圖才會這樣

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